ku游注册的各种漂移技巧

点击次数:   更新时间:2018-06-27 11:40:06   【关闭
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      ku游注册已经越来越受大家的欢迎,下面就给大家简单的介绍一下ku游注册的各种漂移技巧。

       1、刹车漂移

       直道之后的Z型弯角或类似的之字弯,非常适合使用刹车漂移。当侧滑状态发生时,立刻反打方向来控制车身姿态,任意时刻都可以通过调整刹车的踏力来使后轮回复抓地力,千万不要只想着怎么反打方向而忽视了重要的刹车操作。当车头指向已经到达理想的出弯指向位置时,一定要及时让后轮回复抓地力。

       2、惯性漂移

       进入弯角时刹车减速,从而使重量前移至转向轮的前轮,同时操作转向。这虽然是赛道上过弯的基本方法,但是当接二连三的遭遇低速弯且他们之间的距离很短,后几个弯几乎用不到刹车的情况时有发生,此时建议可以使用惯性漂移来攻略整个组和弯后轮在踩油门的加速状态下,同时打方向的话,对于竞速型卡丁车来说也可以轻松的进入漂移状态。

       3、在发生侧滑后保持油门开启,并反打方向即进入漂移。需要牢记漂移的角度和时长主要是由油门深浅来控制,而非方向来控制。在车头指向想要的出弯方向之后,先放开油门一下下,如果需要的话可以轻带一点刹车来使后轮回复抓地力。然后同样以一根手指的角度为参照打方向而逃离弯角。
       4、进入漂移状态后任何时候都不要打的反打方向,反打的角度只有在进入漂移的一瞬间是较大的,然后都是慢慢收拢的过程。在apex附近大角度反打方向是毫无意义。
       5、利用大马力竞速卡丁车的特性,一边加速一边打方向,使卡丁车进入侧滑状态后立刻反打方向,到apex之前就要避免再继续反打方向了,即在整个区间A就完成车头方向的调整,超过apex之后还在侧滑的话,速度一定起不来。
       6、通过刹车使车辆重力前移,同时打方向使卡丁车进入侧滑状态,在区间B充分将车头方向调整到需要的出弯角度,并通过油门来控制侧滑程度,为出弯姿态做好充分准备。
       以上就是ku游注册在操作时的各种漂移技巧,希望对大家有所帮助,如果大家对卡丁车有更多想要了解的知识,欢迎致电公司,我们将竭诚为您服务。

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